Научный руководитель НТЦ «МОТОР-ТЮНИНГ» —
академик, доктор технических наук Дудышев В.Д.

Телефон: 8 (846) 336-86-67;
Skype: Dud063

CЕРИЙНЫЕ АВТОРАЗРАБОТКИ АКАДЕМИКА ДУДЫШЕВА

ДЛЯ 30-50% ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА АВТОТРАНСПОРТА

Вихревые и электроогневые технологии академика Дудышева
- запатентованные устройства для экономии топлива и улучшения характеристик двигателя любых отечественных автомобилей.

Экотоп-классик

Экономия бензина до 20%, повышение мощности мотора до 20%.

Свечи-пушки Дудышева

Рекомендуем к приобретению уникальные свечи зажигания.

Вместе с Экотопом экономят до 30% бензина.

Инжекторный Экотоп

На порядок повышает качество топливной смеси.

Экономит до 20% бензина. Подходит для любых инжекторных авто.

Инжекторный активатор топлива

Повышает октановое число бензина, экономия до 30% бензина, повышает мощность мотора до 20%. Снижение токсичности выхлопа в 10 раз, очищает камеры сгорания и поршневую группу мотора

При использовании вместе с экотопом и свечами пушками экономит до 40% бензина

Магнитный активатор топлива

  • Экономия бензина до 10%,
  • Повышение мощности мотора до 10%,
  • Снижение токсичности выхлопа в 5 раз,
  • Карбюраторный активатор топлива

  • Экономия бензина до 20%,
  • Повышение мощности мотора до 20%,
  • Снижение токсичности выхлопа в 10 раз,
  •  

    Принцип работы Экотопа

    Сущность работы устройства состоит в эффективном вихревом смешивании топлива с воздухом во впускном тракте двигателя. И в частичном дозированном обеднении топливной смеси в режимах холостого хода и форсажных режимах работы двигателя. В результате — улучшается качество горения топливной смеси в камерах сгорания. И как следствие возникает экономия топлива и снижение токсичности выхлопных газов двигателя.

    Достоинство конструкции состоит в том, что оно предельно простое, и в отличие от аналогов, в нашем устройстве нет преград на пути топливной смеси во впускном тракте двигателя. Поэтому мощность и приемистость мотора даже возрастают, а дробление топлива и завихрение и тонкое смешивание топливной смеси осуществляется аэродинамическим способом.

    Устройство обладает и еще одним неожиданным полезным эффектом.

    Устройство представляет собою достаточно простую механическую конструкцию, состоящую из тонкого корпуса (8-15 мм.с конфигурацией днища карбюратора и двух колец-форсунок с тангенциальными отверстиями. Устройство устанавливается под карбюратор двигателя. Настройка устройства под конкретный двигатель и его эксплуатация предельно просты.

     

    Заказ «Экотопа» для

    Фото-галерея